Tableau des spécifications
Modèle |
S19 |
Capacité de poids |
115 kgs (250 lbs) |
Autonomie de la batterie |
Jusqu'à 20km* |
Siège |
16 po «Fish-on» |
Roues arrières |
11" |
Roues avant |
10" |
Roulette arrière (anti-bascule) |
En option |
Vitesse maximale |
6Km/H) |
Batterie |
24V 11.5Ah Li-Polymer |
Autonomie de la batterie |
20 km |
Chargeur |
2.5Amp,110/240 Volt, Li-ION |
Contrôleur |
S-DRIVE 45Amp |
Moteur |
4-Pole 270W |
Poids avec batterie |
27.3 kgs (60 lbs) |
Poids sans batterie |
25 kgs (57 lbs) |
Rayon de braquage |
32 po |
Suspension |
Suspension Indego |
Dimensions |
37 x 19 x 37 po |
Largeur du siège |
16 po |
Hauteur du siège |
13 po |
Profondeur du siège |
13 po |
Hauteur du dossier |
14 po |
Empattement |
27 po |
Hauteur au sol |
2.36 po |
Dégagement aux jambes |
16.5 po |
* L'autonomie est directement reliée aux conditions (vent, poids de l'utilisateur, pentes etc..) |
Le quadriporteur Brio est à la fois robuste et compacte. Sa conception ultra compacte le rend idéal pour l’utilisation à l’intérieur (résidence, centres commerciaux et autres).
Il est le seul quadriporteur pliable en une seule étape au monde. Il utilise les piles les plus performantes sur le marché : des piles au lithium de 11,5 ampères. Ces piles enlèvent 15 livres au poids total du quadriporteur, et lui procurent une autonomie jusqu’à deux fois la normale (20km).
Son poids ainsi que son mécanisme pliant lui confèrent le titre du quadriporteur le mieux adapté au transport. Facilement logeable dans tout coffre de voiture, ses piles au lithium lui permettent l’accessibilité dans les transports public tel que l’avion, l’autobus et le métro.
De plus, ses piles au lithium offrent un cycle de vie de 2 à 3 fois plus long que les piles à l’acide ou au gel. Le poids total du Brio avec les piles est d’environ 25 kg (57 lbs).